六月，曼谷。当盛夏的热浪与东南亚制造业的脉搏同频共振，全球塑料工业的目光将再次聚焦于曼谷国际贸易展览中心（BITEC）。6月17日至20日，第33届泰国国际塑料展（Interplas Thailand 2026）将如期拉开帷幕。

聚风塑料传媒的报道团队已整装待发。我们将飞抵曼谷，坐镇BITEC的102展厅2B29展位，为您第一时间发回现场的深度观察。在出发之前，我们梳理了本届展会的背景与泰国市场的变局，试图回答一个核心问题：在全球供应链动荡与区域产业重构的当下，泰国还是那个理想的投资热土吗？

展会前瞻：制造业的“东盟枢纽”

Interplas Thailand不仅是单一的塑料展，更是Manufacturing Expo系列展的核心引擎。本届展会与泰国模具展、汽车制造展、自动化展同期举行，预计将吸引超过90,000名参与者，展出面积接近5万平方米。这不仅是一场材料与机械的秀场，更是洞察东盟供应链风向的窗口。

据官方及合作方数据显示，届时将有来自全球的850多家展商齐聚一堂，其中塑料展涵盖从注塑机、挤出线、回收设备，到生物塑料、高性能复合材料等全产业链。在全球碳中和的语境下，预计今年的技术焦点将明显倾向于节能降耗、轻量化制造以及化学回收技术。

市场现状：高光下的冰与火之歌

要理解今年的展会为何意义非凡，必须读懂泰国塑料产业正在经历的冰火两重天。

一方面是市场的持续扩容。作为东南亚最大的塑料消费市场之一，泰国塑料产业价值超过1.3万亿泰铢，占据其GDP的14.4%。食品饮料包装、医疗器械以及高速发展的建筑业仍是刚性需求。特别是随着旅游业的复苏，包装材料的需求量持续走高。

2026年泰国塑料市场规模预计为643万吨，较 2025年的623万吨有所增长，2031年预计为756万吨，2026-2031年复合年增长率为3.27%

但另一面，是2026年开年以来行业面临的严酷考验。由于中东地缘局势紧张导致的原油剧烈波动，泰国塑料行业正遭遇一场原料风暴。据泰国工业界人士透露，聚烯烃树脂（如PP、PET）的价格飙升了60%-90%，众多以现金交易为主的中小企业正面临流动性枯竭的风险。高成本与供应不稳，倒逼着泰国本土企业必须寻找更高效、更稳定的供应链解决方案——这恰恰为中国优秀的机械与原料供应商提供了契机。

中泰经贸互动：从替代者到合伙人

泰国投资促进委员会明确表示，中国资本与技术是推动泰国未来十年经济转型升级的核心力量。因此，中泰经贸合作正在步入一个前所未有的深度绑定阶段。如果说过去中国塑企进入泰国靠的是价格优势，那么现在靠的则是产业生态链的重塑。

◆ 顶层引领：诗琳通公主的“中国纽带”

在探讨中泰经贸合作之前，有一个名字要先聊——诗琳通公主。这位深受中国人民喜爱和尊敬的泰国公主，是中泰友谊最鲜活的代言人。

自1981年首次访华至今，诗琳通公主已57次踏上中国的土地，足迹遍及大江南北。她精通中文，热爱中华文化，曾写下“中泰手足情，绵延千秋好”的动人诗句。诗琳通公主的每一次访华，都为中泰合作注入新的动力。就在2026年4月，在刚刚结束的第57次访华行程中，她先后到访海南、北京、黑龙江等地，推动泰国与中方在航天科技、教育文化、现代农业、清洁能源等领域的务实合作。可以说，她正在用自己的方式，为自己祖国的经济振兴频繁奔走于中泰之间，将中国的发展红利带回泰国。

2019年，习近平主席亲自为诗琳通公主颁授中国“友谊勋章”——这是中国对外国友人的最高荣誉

◆ 亮点一：新能源汽车产业的“换道超车”

泰国素有“亚洲底特律”之称，但过去这里是日系燃油车的天下。如今，泰国政府渴望借助中国力量成为东盟的电动汽车（EV）中心。2025年泰国电动汽车销量占比已接近20%，同比增长超80%。

泰国享有东南亚EV版图中制造中心之地位

这不仅是整车的胜利，更是塑料产业的东风。为了轻量化与续航，新能源汽车对工程塑料、高性能复合材料的需求远超传统燃油车。比亚迪、长安、长城等中国车企在泰国的本土化率已超过50%，带动了整条中国零部件供应链（包括塑料件供应商）的协同出海。泰国正在利用中国的EV产业链，摆脱对传统燃油车制造的单一依赖，这一转型红利才刚刚开始释放。

◆ 亮点二：中国改性塑料企业的“产能出海”

在这一轮新能源汽车驱动的产业链转移中，中国改性塑料企业正扮演着关键角色，深度嵌入泰国的本土供应链。普利特便是其中的标杆。作为中国改性塑料行业的龙头企业，2025年4月，该公司在泰国春武里府的高性能改性材料生产基地正式投产（见下图），这是继美国之后其全球化布局的又一关键落子。普利特泰国工厂的本土化生产，不仅缩短了对东南亚客户的交付周期，更在原料价格剧烈波动的当下，为中国新能源车企在泰国的产能爬坡提供了及时、稳定的材料支持。这一案例表明，中国改性塑料产业正从“产品出口”转向“产能出海”，深度嵌入东南亚供应链体系。

此外，另一家中国A股上市公司奇德新材已于2023年7月在泰国设立生产基地，目前正在推进扩产计划，通过高端设备购置及配套工艺在泰国新建智能化产线，构建覆盖改性塑料到塑胶制品交付的一站式生产能力。据悉，该基地将重点服务于东南亚地区的新能源汽车、智能家电等领域客户，以实现“东盟制造，全球销售”的战略布局。

这些企业的动作表明，中国改性塑料产业正从“产品出口”转向“产能出海”，深度嵌入东南亚尤其是泰国的本土供应链体系。

◆ 亮点三：应对危机的“中国后盾”

在近期原料短缺的危机中，中国企业的韧性进一步凸显。面对泰国本地石化厂减产的困境，部分中资在泰企业迅速反应，通过从中国紧急采购原料来保障泰国工厂的运转，确保了订单交付。这种在危机时刻展现的供应链稳定性，让“中国制造”从可选项变成了必选项。

机遇与挑战

虽然前景光明，但想在当前的泰国市场掘金，仍需保持清醒：

挑战1：低价竞争难以为继。泰国官方机构 - 中小企业促进办公室（OSMEP）已明确呼吁本土企业不要陷入价格战，而应向高品质、品牌化、绿色技术转型。单纯靠低价铺货的时代正在终结，技术授权、合资建厂、品牌输出将成为主流。

挑战2：环保合规门槛提高。泰国正在严格推进《废物管理法》，并逐步淘汰一次性塑料，对产品的可回收性和环保指标要求越来越严。

机遇：填补中小企业技术空白。泰国现存大量中小塑料加工厂设备老旧、能耗高。在能源价格高企的背景下，提供节能改造方案、自动化产线升级服务，将是巨大的蓝海市场。

聚风出击

在这样一个充满变数与希望的节点，信息的价值尤为珍贵。无论您是寻找突围之路的从业者，还是关注商机的投资人，敬请锁定聚风的报道。

这个六月，让我们相约曼谷，在塑料的流动中，看见未来的样子。