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“瘦身”专题 | 多1克都是累赘!橡塑材料引领运动鞋“轻”潮流

2025/4/28 15:47:24 来源:聚风传媒 关键词:聚风塑料网

当国家卫健委高调推进"体重管理年"计划,号召全民减重时,塑料工业早已在默默进行着自己的"瘦身革命"。运动鞋作为塑料与橡胶材料应用的重要领域之一,正经历一场前所未有的轻量化变革。小编作为一名资深的长跑运动爱好者,将在本期塑料工业《“瘦身”专题》里,为您揭秘那些让运动鞋"轻如鸿毛"的橡塑材料黑科技。


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“轻”风正劲


近年来,无论是国内还是国外的运动鞋市场,轻量化都成为了各大品牌追逐的热点。一双轻便的运动鞋,不仅能让运动爱好者在运动过程中更加轻松自在,对于专业运动员而言,更是关乎成绩突破的关键因素。


从市场反馈来看,消费者对于轻量化运动鞋的需求日益增长。据相关市场调研机构数据显示,过去一年中,宣称具有轻量化特性的运动鞋销量增长率,明显高于普通运动鞋。这一趋势促使各大品牌纷纷加大在轻量化技术研发上的投入,尤其是在鞋用橡塑材料方面。


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大品牌的“轻量”魔法秀


就在上月的17日,阿迪达斯在上海举办了ADIZERO科技发布会,并推出了其竞速跑鞋科技的最新力作 - ADIZERO ADIOS PRO 4。这款跑鞋可谓是阿迪达斯在轻量化领域的又一次大胆尝试。它搭载了由ENERGYRODS 2.0仿生劲爪碳柱与LIGHTSTRIKE PRO闪击泡棉组合的中底科技,整只鞋相较上一代(PRO 3)重量减轻了12%。阿迪达斯跑步与运动事业部总经理Alberto Uncini Manganelli表示,这款鞋的研发历时三年,主要攻克的方向就是轻量化、能量反馈(回弹)以及穿着体验。通过巧妙的材料运用和设计优化,阿迪达斯成功让这款跑鞋在轻量化的道路上又迈出了坚实的一步。


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在2024年巴黎奥运会上,阿迪达斯的“一生之敌” - 耐克为短跑运动员打造的Air Zoom Maxfly钉鞋以惊人的136克(男43码)重量震撼全场,比传统钉鞋轻了近30%,却提供了更强的能量回馈。这款鞋的中底采用重新配方的ZoomX泡棉,密度低至0.09g/cm³,仅为普通EVA的三分之一,却拥有85%的能量回馈率。耐克创新团队通过超临界流体发泡技术,在材料内部创造出数以亿计的微气囊结构,实现了"轻如空气"的穿着体验。


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在轻量化运动鞋这条赛道上,中国本土一众体育品牌不甘示弱,并奋起直追,所取得的成果同样引人注目。


近年来,安踏不断刷新自身对“轻”的标准,如氢跑鞋2.0,还有打破世界纪录的氢跑鞋ZERO等。到了2022年的氢跑鞋4.0时代,不仅在重量上优势明显,男款41码单只鞋重仅185g,而且在性能上运用全新升级的FLASHLITE4.0及火星泡棉科技。这两大科技结合,在保证轻质的同时,为跑者提供了更佳的缓震及回弹性能。其中,火星泡棉是一种TPU重组得到的高回弹泡沫颗粒,结构优化使其比普通TPU材料更轻质,耐磨性和抗衰减性更强;而FLASHLITE 4.0密度低至0.1g/cm,仅为羽毛的1/5,能量回归率高达77.1%。




去年11月,李宁品牌发布从材料和工艺两大维度进行创新的鞋产品中底科技 - 超䨻(bèng),并开创性提出“弹轻比”概念,即能量回归率与密度的比值,用以衡量中底材料回弹性和轻量化的核心技术性能。通过材料和工艺制备技术的双向创新,超䨻材料密度低至0.07g/cm³,弹轻比高达1271.42,创造了超临界发泡材料的性能巅峰。


去年8月,特步发布新一代冠军版跑鞋160X系列。全新升级PISA超临界“射胚发泡”中底材料技术,攻克了普通发泡技术的难题,革新了跑鞋的轻弹体验。搭载该技术的新一代160X 6.0 PRO减重近20%,40码鞋的重量仅179克,最大程度实现瘦身减重,同时其回弹和抗衰减性能比上一代更优,跑步经济性提升了4%。过去两年内,全国男子马拉松纪录多次被打破,创造这些历史时刻的运动员所穿的正是特步160X系列跑鞋,足见其在轻量化与性能结合方面的卓越表现。


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全球橡塑材料供应商的轻量化博弈

这场全球运动品牌的"减重"竞赛,表面上是各大品牌之间的较量,实则背后是一场全球顶级橡塑材料供应商的技术暗战。这些通常不直接面对终端消费者的"隐形冠军",才是推动运动鞋轻量化大潮的真正引擎。


传统橡胶和EVA材料正逐渐被新一代热塑性弹性体(TPU)、聚醚嵌段酰胺(PEBA)和超临界发泡材料所取代。这些新材料不仅在重量上具有明显优势,更在能量回馈、耐久性和环境适应性方面展现出卓越性能。例如,PEBA材料在-20℃-40℃的温度范围内都能保持稳定的弹性模量,解决了传统EVA材料低温变硬的痛点,让冬季运动鞋也能实现轻量化。


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 PEBA的分子式


巴斯夫作为全球知名的化工企业,在运动鞋轻量化材料领域有着深厚的技术积累。早在2013年,阿迪达斯Boost系列跑鞋采用了巴斯夫研制的全球首款发泡热塑性聚氨酯(E-TPU)Infinergy®发泡材料,作为其标志性中底,拥有优秀的回弹缓震能力,提升了产品性能,推动了阿迪达斯鞋类业务的发展,并掀起了一场功能性跑鞋的革命。巴斯夫采用超临界发泡技术中的珠粒发泡工艺,将TPU拆分成若干微型“胶囊”,再将其体积膨胀到原来的10倍,以提高材料缓震性和回弹性。


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在2024年巴黎奥运会男子马拉松比赛中,冠军选手脚下所穿的跑鞋引起了不少人的关注。其关键的中底材料是由中国的苏州申赛新材料公司提供。这家企业凭借自身超临界发泡技术制成的中底材料,赋予了跑鞋显著的竞争优势。得益于高性能弹性体轻量化的微孔发泡技术,奥运马拉松冠军的跑鞋 - 阿迪达斯ADIZERO ADIOS PRO EVO1的重量仅有138g,鞋身轻盈程度令人惊叹,彻底颠覆了传统的马拉松鞋底科技。


 申赛的发泡生产车间


“轻”的阻碍

尽管运动鞋轻量化取得了显著进展,但这条路也并非坦途。


材料性能与轻量化的矛盾是行业面临的第一个严峻挑战。为了实现轻量化,需要使用密度更低的橡塑材料。然而,一些低密度材料往往在强度、耐磨性等性能方面表现欠佳。比如,某些超轻的发泡材料,虽然重量很轻,但可能在经过多次剧烈运动后,容易出现磨损、变形等问题,影响鞋子的使用寿命和性能稳定性。如何保证材料轻量化与功能性之间的微妙平衡,是材料研发人员面临的一大难题。


成本控制难题是横亘在轻量化普及道路上的第二座大山。研发和生产新型的轻量化橡塑材料,往往需要投入大量的资金用于技术研发、设备更新以及原材料采购等方面。这就导致采用这些新型材料的运动鞋成本大幅上升。对于消费者而言,过高的价格可能会让他们对轻量化运动鞋望而却步。例如,目前高端轻量化材料PEBA的价格可达普通EVA的10倍以上,使得采用这些材料的运动鞋零售价动辄超过千元人民币,这无疑限制了这类产品的市场普及度,至少小编迄今都还没舍得买上一双1000元+的鞋。如何在保证产品质量和轻量化效果的前提下,有效控制成本,是运动鞋品牌和材料供应商共同需要解决的问题。


面对这些挑战,行业正在形成新的共识:未来的轻量化不再是单纯的减重竞赛,而是对材料性能、成本结构和环境影响的系统优化。最轻的材料不一定是最好的,能够在多重约束条件下找到最优解的材料才是真正的赢家。全盘考量的思维方式,正在引领运动鞋轻量化进入更加成熟的发展阶段。


“轻”无止境

运动鞋的轻量化竞赛表面上是克数之争,实则是材料科学、人体工程学和制造工艺的全面革新。某些实验室里的黑科技可能3年后就会出现在鞋店货架上,而今天还显“高大上”的轻量化技术明天就将普及到大众市场。轻量化不仅改变了运动鞋的重量,更重塑了整个行业的竞争格局和创新生态。


当人们系上鞋带奔向未来时,脚下的轻盈感或许正是科技进步最真切的体现。这场始于材料实验室的"瘦身革命",终将让每个人都能体验到"如履云端"的极致感受 ---- 而这,或许就是科技最温暖的人文表达。

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