罗密欧RIM位于密歇根州，是一家专注于反应注射成型（RIM）处理器的公司，自1982年成立以来，一直致力于创新的尖端技术。日前，罗密欧RIM将很成熟的技术——现代螺旋以一种封闭式的方法缩短其时间和成本。罗密欧RIM商业和产品开发副总裁Matt Getty以此解释了公司对日用品的主动权。

与KraussMaffei合作开发，旋转载体压机将循环时间从10分钟降至12分钟至60至120秒。

罗密欧RIM专注于RIM，结构RIM（S-RIM）和长纤维注射（LFI），这是RIM流程的另一个版本。 RIM使用两个注入封闭的液体组分。两种液体材料之间的化学反应产生固体塑料部件。通常该材料是聚氨酯（PU）或二环戊二烯（DCPD）。

盖蒂补充说，罗密欧RIM是“RIM现代化，使其在行业中非常有竞争力的方式，人们不知道”。公司可以生产尺寸从3 x 3到11.5x 11.5英寸的零件，如作为拖拉机屋顶。 “我们所有的工艺 - 包括开模和封闭模具 - 都是低压力，需要较少的模具强度，这意味着您可以利用较低成本的材料，如铝和镍壳加工，以及环氧树脂用于较小批量生产和原型。 “

RIM加工可以生产具有各种优点的部件，包括A类表面，壁厚变化，抗冲击性，封装插入物和模内涂层。 DCPD具有卓越的抗冲击性和良好的A级外观; Getty解释说，它非常适用于成型非常大的零件。作为一个例子，盖蒂引用了一个8 x 5英尺的组件，公司模具是一个整体 - 在一个模制周期中整合零件 - 以前已经模制成几块。他补充说：“DCPD在重型卡车，农业和建筑应用方面非常出色。”

在LFI工艺中，PU与切碎的玻璃纤维混合。 Getty说：“我们有能力设计具有不同机械性能水平的复合零件，以满足客户的要求。他补充说，LFI比钢轻70％，比铝轻20％，比模塑料轻40％，比玻璃纤维增强塑料密度轻50％。

对于LFI过程，Romeo RIM使用机器人将浆料喷射到开放模具中;同时将PU树脂与切碎的玻璃纤维以不同的长度（通常为1英寸）倾倒。该方法涉及低压缩成型以形成部件，例如用于拖拉机和其他重型设备的屋顶以及车身面板。该工艺的优点在于低加工成本和尺寸稳定性，以及优化的重量和强度。此外，嵌入式油漆（IMP）的能力是一个游戏规则。

S-RIM是一种也使用PU树脂的复合成型工艺。这使得罗密欧RIM在此过程中可以获得更高的机械性能。

盖蒂说，他们所服务市场的公司主要关注LFI技术。 “许多这是因为它采用与DCPD树脂相同的轻质方面 - 同样重量，并将粗纱引入其中，导致比DCPD更硬的组件。粗纱在LFI中随机定位，但在整个产品中提供均匀的性质。我们混合PU树脂，并将混合头中的玻璃纤维切成薄片，然后将该混合物喷入模具中并模制该部件。他以非常具有竞争力的方式，“他解释说。

该公司的专长之一是IMP，它在20世纪80年代被商业化。该过程包括在注射具有或不具有切碎玻璃的PU之前立即对该工具的空腔进行涂漆。在成型过程中，涂料与PU材料化学键合，成为基材的组成部分。盖特（Getty）表示：“与传统的模具后涂装工艺相比，这提供了优异的涂料粘附性。 “由于没有清洁，准备，打磨或起动，它比后模具涂装更具成本效益。并且我们得到了一个Class-A表面光洁度。

盖蒂表示：“我们看到在卡车和重型设备中使用这些工艺的产品对农业和建筑行业的需求。 “他们使用LFI工艺来获得不同的优势，例如轻质化方面，以及油漆涂装质量，特别是在施工设备中受到很多滥用。成型部件如罩罩的成本节省也是一个重要因素。“

罗密欧RIM与机器供应商KraussMaffei合作的下一件大事是100％机器人控制的9-x-4.5英尺旋转载体压机，可将循环时间从约10分钟降至12分钟至60至120秒，模具涂漆机器人应用。 Getty表示：“现在我们正在进行破解，并计划在接下来的几周内开始生产，我们相信这是北美乃至世界上最快的LFI成型机。” “这是KraussMaffei做的最有创意的事情之一;我们一起真的推动了这项技术的极限。“

新压机的旋转操作在轨道和三个不同的原始单元上具有七个不同的模架。在一个电池中，机器人喷涂油漆;第二个电池喷射另一个PU层;并且第三个单元格应用LFI材料。 “这台机器是快速，高效的，可以用六种不同的颜色模制七种不同的零件与冗余系统，所有这些都是同时完成的，而不必关闭按下。从价格的角度来看，它肯定更具竞争力。“