凯柏胶宝(KRAIBURG TPE)制造的创新型新型热塑性弹性体(TPE)系列将用于聚酰胺(PA)的多组分应用的可注塑TPE的既定性能转移到挤出中。施莱默集团(慕尼黑)通过共挤出PA和THERMOLAST®K AD / PA / CS2复合材料生产新型的Polyflex波纹管，是汽车电缆管理系统的首次应用。

 

　　TPE与极性塑料(例如PA)的直接粘合需要仔细选择这两种成分，并使它们与每种应用和加工方法的特定要求相匹配。凯柏胶宝(KRAIBURG TPE)对这些标准进行了广泛研究，并通过提供具体建议和定制工程化合物来支持其客户使用PA / TPE应用。这种类型的已建立的多组件应用包括注塑垫片，安装元件，电缆套管和隔膜。
 

　　用于柔性电缆管理系统的新型Polyflex波纹管，特别是在车辆制造中，意味着Schlemmer Group对TPE组件的要求已经提高。为了避免尖锐的边缘并借助开缝的波纹管来加快安装速度，产品开发人员的设计旨在通过共挤出将PA和TPE结合在一起。
 

　　“我们一直在寻找一种TPE，该TPE不仅可以提供用于汽车的必要的耐热性和冷韧性，而且还可以经济地(即不使用粘合剂)与聚酰胺一起挤出。施莱默集团材料开发专家Michaela Zagler解释说，还必须确保这种材料复合材料具有可靠的粘合强度。“THERMOLAST®K AD / PA / CS2是我们在凯柏胶宝(KRAIBURG TPE)的THERMOLAST®K材料中发现的能够提供这种性能组合的化合物。”
 

　　经过广泛的测试，Schlemmer从新的AD / PA / CS2THERMOLAST®K系列中选择了TPE，该系列是专为与PA6，PA6.6和PA12等聚酰胺进行复杂注塑和共挤出应用而开发的。该产品的特点是具有出色的粘合性并提供出色的压缩永久变形。它们的至多使用温度为125°C(3,000小时)，但在短时间内(240小时)也能承受高达150°C的峰值温度。它们还具有高断裂伸长率，撕裂强度和抗撕裂扩展性以及缓慢燃烧(UL94 HB)的特点。此外，TPE系列的硬度范围在40至80邵氏A之间，具有非常美观的表面质量和优异的耐磨性，不需要精加工。
 

　　AD / PA / CS2系列的THERMOLAST®K化合物在全球范围内都可以使用自然色(可着色)和黑色，并且在所有KRAIBURG TPE生产基地均按照相同的质量标准生产。
 

　　一种新型Polyflex波纹管，用于车辆结构中的电缆管理系统，它是由聚酰胺和KRAIBURG TPE的热塑性弹性体共挤出而成的，具有出色的耐热性，可加工性，附着力和表面质量。图片：©2019 Schlemmer)
 

　　关于施勒默
 

　　总部位于慕尼黑的全球技术专家Schlemmer集团今天提供明天的出行解决方案，帮助塑造连通性，安全性，可持续性和电动出行的大趋势。基于60年的经验，该公司作为创新的合作伙伴，如今为电缆和流体管理系统提供了各种各样的综合解决方案。施莱默集团的主要业务领域是汽车行业，但该公司还经营其他行业。
 

　　Schlemmer的22个生产基地位于战略要地，并设有移动工厂，其业务遍及全球市场。这使公司能够实施全球战略，同时在开发，生产和分销方面采取本地行动。施莱默集团在2018年的合并净销售额为3.55亿欧元，拥有约3,800名员工。